分析彎道預警系統
彎道預警系統具有智能、實時的特點，技術特點是在彎道兩端埋設無線地磁檢測器（雷達微波檢測），通過地磁（雷達）車輛采集技術，實時獲取過往車輛速度和駕駛數據，發送到對面車道彎道預警顯示屏。通過預警屏，駕駛員可以在進入彎道前了解前方車道的駕駛信息，對駕駛員起到警告和提示的作用，有效提醒駕駛員減速，小心駕駛通過彎道。
彎道會車預警系統背景
隨著社會對文明駕駛和交通安全的日益重視，人們不斷提高車輛駕駛的安全性和智能交通設施
建設。其中，我國山區公路地形復雜，道路狹窄，彎道多，坡度陡。當車輛遇到彎道時，駕駛員對前方交通狀況缺乏足夠的了解，短時間的應急時間會導致駕駛員誤判，導致交通事故，急轉彎地形導致事故的問題亟待解決。近年來，我國交通管理部門在彎道地形區域提前設置了各種提示標語和警示標志，如傳統的廣角鏡、普通標志等，但避免交通事故的效果并不理想。針對急轉彎、陡坡彎道等不利地形的交通安全問題，迫切需要利用智能交通系統等技術對道路交通進行即時動態檢測、警告、引導和控制，實現道路交通安全有序、保障駕駛員生命財產安全的目標。為此，我們設計了一個智能提示預警系統，解決急轉彎盲區道路會車問題，提高急轉彎地形安全會車的可靠性，降低事故發生的可能性。
①功能設計
(1)自動運行，穩定可靠，無需人工干預；
（2）模塊化設計，結構緊湊合理；
（3）車輛檢測精度高，安裝雷達不需要損壞路面，安裝地磁施工簡單；
（4）信息實時傳輸延遲小，適用于快速同步觸發的要求；
(5)管理部門可根據需要遠程或本地變更警示、限速、交通安全宣傳信息；
(6)彎道會車預警系統應自帶彎道和限速標志，無需額外安裝這兩個標志。
②技術設計
(1)會車警示:對面來車時，警示屏應顯示紅色“對向來車”提示；顯示實時雷達測量速度（選擇）
（2）閃光警示：可根據來車或其他現象定制工作狀態；
③系統構成
彎道預(yu)警(jing)系統由兩個彎道預(yu)警(jing)單元組成，每個單元包括(kuo)：主控制模塊(kuai)、雷達微(wei)波車輛檢測器、無線傳輸模塊(kuai)、LED警(jing)示顯示屏，供電系統五部分。
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關鍵詞： 彎道預警 車輛排隊 速度反饋儀
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